Albanische Riviera in drei Tagen – ohne Touristenmassen

Die Straße von Vlora steigt vierzig Minuten lang an, bevor sie dir überhaupt etwas zeigt. Dann fällt am Llogara-Pass das Land steil ab, und auf einen Schlag liegt die ganze ionische Küste unter dir – hundert Kilometer lang, eingebettet zwischen dem Keraunischen Gebirge und Wasser in der Farbe eines Swimmingpools. Die meisten fahren die ganze Strecke an einem Tag ab. Nimm dir drei Tage, und die Albanische Riviera wird zu einem völlig anderen Ort.

Tag eins: über den Pass nach Himara

Fahr vor neun Uhr in Vlora los. Der Llogara-Pass ist im Morgenlicht am schönsten und hinter einem Reisebus am schlimmsten, und um elf sind schon mehrere unterwegs. Mach oben unter den Pinien eine Kaffeepause und nimm dann die Abfahrt ganz langsam – neunundzwanzig Haarnadelkurven, und jede gibt den Blick auf mehr Wasser frei als die davor.

Himara ist die naheliegende erste Station. Der Ort ist groß genug, um auch dann bewohnt zu wirken, wenn nicht gerade Juli ist, hat eine Burg auf dem Hügel darüber, zu der kaum jemand hinaufsteigt, und südlich des Zentrums eine Reihe von Stränden, die mit jedem Kilometer, den du läufst, ruhiger werden.

Goldene Stunde über der Riviera – das Licht, für das sich sogar eine schlecht getimte Fahrt lohnt.

Tag zwei: die Strände, die niemand fotografiert

Die berühmten Strände – Jale, Dhërmi, Gjipe – verdienen ihren Ruf. Doch dazwischen liegen Buchten ohne Schild, ohne Parkplatz und oft ohne Namen auf der Karte. Diese drei lohnen den Fußweg:

• Filikuri – nur per Boot oder über einen steilen, vierzig Minuten langen Pfad von der Straße nach Himara erreichbar. Kiesel, eine Höhle, keine Bar.
• Gjipe – eine Schlucht, die sich direkt zum Meer öffnet. Stell das Auto oben ab und geh zu Fuß hinunter; das letzte Stück ist loser Schotter, also lass die Sandalen im Auto.
• Porto Palermo – weniger ein Strand als eine Festung auf einer Landzunge. Sie wurde für Ali Pascha gebaut und steht bis heute im seichten Wasser. Zum Schwimmen gehst du links davon von den Felsen ins Wasser.

Zu jeder Bucht hier wird gerade eine Straße gebaut. Die, zu denen noch keine führt, sind der Grund, dieses Jahr zu kommen und nicht erst nächstes.

Ilir, Bootskapitän, Himara

Tag drei: langsam nach Süden bis Ksamil

Südlich von Borsh wird die Küste flacher, und die Olivenhaine übernehmen – einige der ältesten im Mittelmeerraum, manche davon gepflanzt, bevor die Osmanen kamen. Unterbrich die Fahrt in Butrint, wo ein griechisches Theater, ein römisches Forum und ein venezianischer Turm keine dreihundert Meter voneinander entfernt liegen, und beende sie in Ksamil mit dem letzten Bad im Meer.

Ein praktischer Hinweis: Auf der Küstenstraße gibt es zwischen Dhërmi und Borsh keine Tankstelle – das sind rund fünfzig Kilometer. Tank in Himara voll, nicht erst danach.

Was es kostet

Grobe Richtwerte pro Person für drei Tage, außerhalb der Hochsaison im August:

So machst du es anders

Von Norden nach Süden fährst du den ganzen Nachmittag der Sonne entgegen. Von Süden nach Norden hast du das Licht die ganze Zeit im Rücken, das Meer leuchtet türkis statt silbern, und jeder Aussichtspunkt liegt auf deiner Straßenseite. Das kostet nichts und verändert die ganze Reise.